近来，在宜兴符渎港，蓝藻打捞人员许元刚巡堤时说：“本年打捞蓝藻仍要加班加点，但沿岸大众很快乐，高温天出门不再闻到蓝藻臭味了。”从市水利局了解到，改变源于本年蓝藻打捞处置才能大幅度的进步，仅离岸日处理藻水才能就较去年进步约1倍。到10月底，全市累计产出藻泥仅4.82万吨，少于终年。“新一轮治太举动下，蓝藻打捞处置正从应急保证向构建太湖生态新防地生力变。”市水利局副局长兰秀凯说。
作为太湖蓝藻管理“主战场”，我市继续稳步推动蓝藻打捞处置、清淤等作业。“当时太湖水仍呈轻度富养分化，且晦气气候频发，易使蓝藻成长加速，蓝藻打捞只能紧不能松。”兰秀凯说。
记者在宜公投蓝藻公司信息渠道看到，每天都有无人机巡飞图、河湖长制管理信息体系传回的藻情热力求以及“鹰眼”摄像头号实时监测的蓝藻踪影。“才智化卫星遥感在线渠道晋级后，多源数据由AI体系每15分钟交融一次，蓝藻集聚预警信息更快、更精准。”公司相关负责人冯强介绍。9月初，接到预警信息后，公司仅花20分钟就安排11艘长臂归纳处置船舶赶到符渎港以北区域进行打捞，较曾经缩短1个多小时。
从符渎港往东，湖面深处有一个个塔状钢结构渠道。“这是加压控藻深井，1小时可处理藻水7200立方米，功率是人工打捞的60倍以上。”冯强说。本年针对太湖西岸蓝藻多，但岸线水位浅、固定打捞渠道处置才能有限状况，我市新添加压控藻深井8座、离岸围隔131公里和打捞处置船39艘，离岸日处理藻水才能增至345.36万吨。142公里太湖岸线个近岸蓝藻打捞点外，还根本拉起离岸蓝藻“阻拦线座藻水别离站扩能改造、新建，日处置才能较去年添加1.9万吨。
“蓝藻打捞还可下降藻密度，为水草、鱼类等营建杰出生境。”兰秀凯说。本年我市大力协同推动生态清淤，铲除湖底3050厘米厚度的流泥，堵截蓝藻成长的“养分供应链”。
本年太湖无锡水域除了8艘惯例清淤船，还有国内首个智能清淤渠道船“太湖之星”及晋级版“太湖之光”。仅“太湖之光”6年内就将清淤1000万立方米，相当于从太湖中移除1.23万吨氮和3500吨磷。13条首要入湖河流亦赶紧分类施治，上半年总磷入湖通量较2023年、2024年同期别离下降2.5%和16.5%，相当于削减蓝藻成长“口粮”约320吨。
